“该死的，富士604，我们这里才是指挥室，刚才的引导员是恐怖分子假冒的，千万不要相信他，这个坐标是错误的，现在机场还没有成熟的降落条件，请你不要轻易相信广播。”

本来还老神在在的指挥官，听到神秘人的话，差点没有急得跳起来。

他连忙通过卫星电话提醒富士604。

“长官，富士604并没有接通你的卫星电话。”

但是让指挥官头皮发麻的事情发生了，富士604飞机并没有时刻开启卫星通讯，所以对于指挥官的提醒，对方自然也没有听到。

“快，快想办法怎么恢复广播控制权，还有马上联系富士604”

看着急得团团转，却只会下命令的指挥官，张品忍不住摇了摇头。

他对于指挥官的安排完全不抱希望。

对方真要有什么办法，也不会站在指挥室里面，被神秘人把所有的控制系统全部关停然后夺走了。

“机场难道没有应对紧急情况的发电机吗？”

张品本来是不想开口的，毕竟如果不掺和，那么发生任何事情就都和他没关系。

但是眼看着一架飞机就要在他们面前坠毁，张sir还是有几分不忍。

所以想了想，他还是决定站出来。

他其实对于飞机该怎么降落并不了解。

不过刚才卡特闲着无聊，好奇问了问旁边的工程师为什么机场指挥系统失灵以后，飞机就不能降落了。

工程师在旁边回答了几句。

正常来说，因为航空管制，所有降落的飞机都是提前报备，航线也是早就确定好的。

这些信息都是在系统里面，现在系统控制不了，所以今天的航班班次分别降落在哪个跑道之类的信息就看不到。

如果仅仅是这些，其实跑道这么大，正常情况下，机长也可以进行紧急迫降。

但是偏偏今天因为台风的问题，能见度很低，本来紧急迫降就有风险，现在暴风雨的天气自然加剧了这种风险。

原本对于这种情况，机场也都有所准备，毕竟很多时候，有些航班是晚上降落的。

晚上的能见度当然比现在这种情况下也要低得多。

而一般在这种情况下，机场有雷达监测以及灯光和塔台工作人员指引。

但是现在雷达和灯光都被神秘人给关闭，塔台的工作人员也因为通讯出了问题不能指引飞机。

于是天空上的飞机就变成了睁眼瞎。

张sir听到这些条件后，倒是不像指挥官以及机场其他人那么绝望。

因为在他看来，现在情况虽然糟糕，但是其实还是有补救的机会的。

“雷达和灯光只是被关闭了，这说明敌人肯定是掌握了之前的开关线路，但是如果启动备用电源，然后对灯光和雷达重新接线，不就可以做到重启了嘛，其实通讯也可以用这个办法，但是通讯塔要更复杂一点而已。”

张品对于机场这群草包很是无语。

其实这个办法不应该是他来提，机场的工程师按理说就应该想得到才对。

不过他们从上班第一天到现在，估计还是第一次遇到这种危机，所以并没有应对的经验。

平日里他们估计是习惯了按一下开关就启动需要的系统，所以根本没想过既然是线路问题，那其实换条线就能够更换的问题。

“启动备用电源，但是我们现在的电力系统没有受到影响啊？”

果然，听到张品的提议，一旁一个工程师立刻对此表示了疑惑。

“现在机场的问题是，电力系统虽然没问题，但是却都便宜了别人，与其这样，你们还不如直接关闭掉电力系统，这样至少他们也会变
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